今年年初，《中國教育報》聯合中國教育發展戰略協會區域教育專業委員會，面向全國征集了一批“區域教育高質量發展案例”，其結果目前已向社會公布。其中，西安浐灞國際港教育局入選“全面深化教育綜合改革”典型案例。

　　近年來，西安浐灞國際港從“引名校”到“辦名校”，走出了一條“借船出海”、快速提升轄區教育教學發展水平的教改之路。

　　大力實施“教育強區”戰略

　　提起西安浐灞國際港的學校，轄區群眾最大的感受是“高顏值”“國際范”。西安浐灞國際港秉持“把最好的給教育”理念，以最好的位置、最優的規劃、最強的管理來建設發展教育。全區高起點規劃布局教育，在園區規劃中優先考慮教育配套，滿足教育建設用地需求，在全區最好的位置建學校，逐年優化學校布局，為基礎教育發展提供了堅強保障。

　　園區財政支出優先保障教育投入，給予教育事業發展足夠的財政性經費支持。在學校設計上，堅持“一校一特色”高標準建設，引入全國知名單位參與學校設計，按照“有文化、有內涵、有品位”要求建設學校，并邀請學校提前參與前期建設，根據不同的校園文化及發展需求設計各有特色的校園，讓“新建校辦一所成一所，薄弱校改一所強一所”。

　　西安浐灞國際港率先啟用全新的管理模式，在教育管理中放權賦能，實行“上面輕型化、下面扁平化”的“小管理、大教育”模式，實施校長全面負責制，讓學校充分擁有辦學自主權，可以按照教育教學規律自主大膽地進行教育創新實踐和探索，全力辦好群眾家門口的好學校。

　　打造區域特色“名校+”模式

　　針對園區教育發展不均衡問題，西安浐灞國際港探索打造緊密型“名校”和“+校”的合作關系，形成了具有區域特色的“名校+”工作模式。經過幾年的實踐，園區“名校+”實施路徑歷經1.0版本、2.0版本，正向3.0版本跨越。

　　所謂的1.0版本，即跨區域引名校。根據轄區教育發展需求，引進省內名校品牌及成熟團隊，實行“人、財、物”全委托管理，將名校優質資源、先進經驗成建制植入、一體化管理，確保新建學校教育教學質量得到充分保障，實現“新建即名校”。

　　所謂的2.0版本，即組建區內“名校+”。以“一長多校”“名校深度幫扶”形式，加速推動名校資源區內二次孵化，輻射帶動園區新建校及傳統學校發展。西安國際港務區陜西師范大學陸港小學與西安國際陸港第二小學、西安國際港務區陸港第六小學、西安國際港務區實驗小學實行“一長多校”模式，實施統一垂直管理，教育教學同步規劃，教研成果實時共享，教師常態化輪崗。西安國際港務區鐵一中陸港中學深度幫扶西安國際港務區實驗中學、西安市第七十七中學。三校實行統一的結構化課堂教學模式、宿舍管理機制和學生評價體系，教師每周集體備課，統一教學進度、教學內容，共同舉辦校園運動會、文化藝術節等大型學生活動。

　　所謂的3.0版本，即拓寬“名校+”的深度和廣度，辦具有區域特色的“新名校”。一是浐灞國際港共享優質資源，打通不同學段和“名校+”之間的壁壘，依托名校資源統籌開展不同學段的教師業務培訓，共享成熟教學經驗。二是做深“名校+”，讓園區教育各具特色、漸成品牌。立足轄區一流的文體資源，做強體教藝教特色。以“名校+”發展引領未來的教育理念和實踐，西安國際港務區實驗小學勞動基地、陜師大陸港小學“人文藝術空間”、陸港六小“少年科學院·科技夢工廠”等典型案例備受關注。三是以“名校+”撬動教育改革，帶動全區優質均衡發展。園區對“名校+”再次升級，借助名校統籌管理，在多所傳統學校推行人事制度改革，對標名校標準引進大量高學歷高層次人才，并進行績效改革，強化過程性考核，破解制約傳統學校發展的主要因素，最大限度地激發辦學活力。在2023年區級質量評價中，全區公辦學校教學質量均有明顯提升，以前的薄弱校正在成為區域的“新名校”。

　　西安浐灞國際港教育局有關負責人表示，下一步，浐灞國際港將聚焦建設高質量教育體系，持續深化升級“名校+”工程，由多模式、復合式向集團化辦學升級，由體量規模優勢向整體內涵高質量集群優勢升級，不斷釋放“名校+”動能和潛力，推動全區基礎教育優質均衡發展，努力讓轄區每一個孩子都享有公平而有質量的教育。