位于清澗縣下二十里鋪鎮(zhèn)張家灣村的延榆高鐵桐柏塬1號隧道進口施工現場(7月5日攝)。 記者 馬騰攝

　　7月5日，由西成客專陜西公司建設、中鐵二十局承建的延(安)榆(林)高鐵桐柏塬1號隧道進出口同時進洞施工，標志著延榆高鐵全線最長隧道正式開工建設。

　　延榆高鐵線路全長約239公里，設計時速350公里，自延安站引出，向北經延安市寶塔區(qū)、延川縣，榆林市清澗縣、綏德縣、米脂縣至橫山區(qū)，共設延安、延安新區(qū)、延川、清澗北、綏德西、米脂北、榆林南7座車站。其中延安站為既有車站，其他為新建車站。

　　延榆高鐵桐柏塬1號隧道全長14616米，是全線重難點控制性工程。項目建設中，建設單位西成客專陜西公司組織項目部嚴格安全質量管控，成立網格化管理領導小組，編制網格化管理制度，堅持24小時帶班作業(yè)，全過程監(jiān)控施工，保證了現場施工安全質量可控。施工單位認真做好方案編制、技術交底等工作，嚴控每一個施工細節(jié)，嚴格把關工藝流程。

　　據施工單位中鐵二十局延榆高鐵項目負責人張仁宏介紹，預計今年12月，桐柏塬1號隧道正洞的作業(yè)面將增加至6個。(記者 楊曉梅 馬騰)