火車站是一個城市的窗口。2024年12月，西安火車站迎來建站90周年。90年間，它見證了中國鐵路的飛速發(fā)展，成為西安人特殊的記憶。

西安火車站迎來建站90周年 通訊員 尤艇 攝

　　回望歷史，1985年，西安火車站新客運候車大樓竣工，標志著西安火車站硬件設施的現代化起步;1988年和1990年的擴建，讓西安火車站成為特等客運站，奠定了其在全國鐵路網中的重要地位。2020年，西安火車站進行改擴建，總建設規(guī)模達32.2萬平方米，車站由原來的6臺11線增加到9臺18線，成為擁有高架候車室、南北雙廣場、雙站房、雙地鐵接駁，多通道、立體化、零換乘的綜合交通樞紐，成為西北地區(qū)大型客站新地標。一次次的變革，都是為了讓人民群眾的出行越來越美好。

　　如今的西安火車站，南北雙站房勢如雙翼，貫通的南北高架候車室氣勢如虹，與大明宮國家遺址公園和明城墻融為一體、交相輝映。走進西安火車站，墻面、柱子、玻璃欄板等部位應用了回形紋元素，站房將大量的古都歷史遺跡元素都融入到了室內設計中。南站房將具有時代記憶的“西安”標識和立面大鐘進行重點保留，壁畫《絲路百景》展現了古今絲綢之路的文化延續(xù)。從南廣場出發(fā)，經過南站房、南北高架候車室、北站房，20分鐘時間就能直達北廣場。

　　“變化太大了，從前熬夜排隊坐火車的日子，一去不復返了。”12月10日，從廣東乘火車返回西安的務工人員房建寧回憶從前乘車的經歷，他需要提前一天從農村老家到達車站，再連夜排隊買票，非常周折。而如今，當天到站就能出發(fā)，候車大廳的環(huán)境也讓房建寧感到舒心。

　　記者了解到，近年來，西安火車站也緊跟時代步伐，不斷創(chuàng)新優(yōu)化，從服務模范引領到售票服務的歷史性變革，從星級服務理念的引入到大膽開展“開門評站”活動，以“有歷史文化、有地域特色、有鐵路特點”為思路，精心打造具有鐵路元素、城市元素的“絲路緣”服務品牌，讓旅客深度感受車站的深度服務。

　　近年來，隨著都市圈能級的提升，西安都市圈開始輻射帶動關中平原城市群內甚至城市群外部其他城市發(fā)展。中國鐵路西安局集團有限公司審時度勢，以西安火車站為中心，著力打造軌道上的都市圈，讓游客擁有更多“詩和遠方”的美好體驗。如今，從西安火車站開行的復興號動集動車組已覆蓋三秦大地，進一步加速了周邊人文、經濟、產業(yè)向西安集聚，輻射帶動能力“鋒芒”初現，跑出了地區(qū)同城化發(fā)展的“加速度”。

　　（首席記者 梁璠 通訊員 曹琳琳）