7月10日,陜西造第10萬臺新能源重卡變速器在陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司(以下簡稱“法士特”)寶雞廠區順利下線。這是陜西新能源汽車發展的一個重要里程碑,標志著陜西重卡產業的傳動系統由傳統燃油領域向新能源動力總成賽道加速轉型。
法士特集團董事長馬旭耀介紹,此次下線的EV330-6E240重卡新能源變速器,具有多項核心技術優勢,特別在智能節能方面,法士特制定能量管理策略,實現降耗提效,使整車續航里程提升20%以上。該款產品是法士特專門為重卡市場量身打造的新能源產品,采用雙中間軸結構與自主滑套換擋技術,搭配國內首創的氣動換擋執行機構,具有高科技、高可靠、高效率、低能耗等性能優勢。這一創新成果不僅填補了國內技術空白,還成為法士特搶占新能源重卡市場的敲門磚。
西安市汽車產業鏈供應鏈聯盟秘書長羅建安介紹,2021年,國內新能源重卡年銷量首次突破萬輛大關,法士特憑借新能源重卡變速器產品實現配套品牌數與銷量雙領先,市場占有率躍居行業第一。同年,法士特與天津松正合資成立法士特松正,布局扁線電機領域,產品覆蓋混動、純電及電驅橋全場景,進一步鞏固技術壁壘。
據了解,面對全球汽車產業電動化、自動化、智能化發展浪潮,法士特早在2015年就前瞻謀劃轉型戰略,將智能化與新能源確立為核心發展方向,并組建專業科研團隊,加強新能源產品技術攻關。企業專門成立新能源研究所,加速新能源產品迭代升級,積極搶占行業制高點,率先突破電驅動系統集成、高效電機控制等關鍵技術瓶頸,為后續產品快速投放市場奠定堅實基礎。目前,法士特新能源產品已經快速打開國內市場,并依托泰國和歐洲公司等海外資源,加速拓展全球配套市場。
(記者 沈謙)
編輯: 陳戍
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