各界新聞網訊 (記者 蔣維博)9月27日，銅川市政協與王益區政協對第80號提案進行聯合督辦，督辦組到達青年路小學時為下午1點50分，正趕上孩子們下午入學時間。

圖為銅川市政協副主席侯小洲(右前一)帶領督辦組對第80號提案進行聯合督辦

　　“我們提前一小時出發，掐著孩子們上學的時間點，趕到學校門口一探究竟，發現問題、研究問題，推動提案成果有效轉化。”銅川市政協提案委副主任路會玲介紹說。

　　第80號提案的提案人是居住在青年路附近的李長喜委員，有感于年前一起教師護送學生過馬路被撞傷交通事故的慘痛教訓，他撰寫了《關于銅川市青年路校園門口交通安全秩序的建議》提案，為孩子們的安全出行鼓與呼。

　　提案反映，王益區青年路片區多所學校緊臨交通主干道，學生上下學需穿行馬路，交通安全事故多發，建議學校和交管部門采取有效措施，切實保障校門口的交通安全。該提案引起市政協高度重視，交由王益區政府承辦，并持續跟蹤問效。

　　中小學、幼兒園的學生年齡偏小，安全意識總體薄弱，自我保護能力不強，而校門口是孩子們上下學必經的通道，人群集中，一旦發生安全問題，后果不堪設想。

　　“出校門就是210國道，城市車流量大，過境大車多，家長不放心，我們也操碎了心。” 青年路小學校長丁芬反映，盡管學校在校門口安全方面做了大量工作，但每天仍提心吊膽，緊繃著一根弦。

　　圍繞這些群眾關切的問題，在當天的提案督辦工作中，市、區政協聯合督辦組在青年路小學、青年路幼兒園、王益區校外活動中心門口實地調研，現場察看校園門口交通安全情況，查找交通安全隱患根源，并圍繞破解校門口安全問題與相關部門充分交流協商。

　　“學校周邊未設置限速牌，警示標識也不夠醒目。”“在學校周邊馬路設置減速帶、減速標識、紅綠燈，應該成為保障校園門口交通安全的標配硬件。” 通過實地調研，委員們紛紛提出意見和建議。

　　硬件提升是外在的保障，學生自己也必須提升安全意識。對此，市政協委員張曉莉建議，學校應進一步加強交通安全教育，讓學生盡早掌握必備的交通安全知識，最大程度防范風險和避免受傷。

　　“交通警察在校門口引導維持秩序效果明顯，高峰期一個交警值守頂得上多個‘紅袖章’護校隊員和家長護子崗。”同在青年路附近居住的王益區政協委員成源開門見山，直言校門口交警崗的重要性。

　　記者了解到，與區(縣)政協聯合開展提案督辦工作以破解群眾急難愁盼問題是銅川市政協提案辦理工作的創新舉措，連續開展三年來，受到基層群眾和提案辦理單位的普遍歡迎。在此次提案聯合督辦工作中，青年路小學校長丁芬就表示，委員們能來到學校幫忙解決最頭疼的問題，她很感動，也很受鼓舞。提案承辦單位相關負責人、王益區政府副區長余靜則現場表態：“委員們的建議我們照單全收，立行立改。”

　　不唯如此，此次提案辦理協商也成為促進政府科學民主決策的重要推手。參加提案聯合督辦的市政府督查專員田惠龍隨后表示，將舉一反三，在全市范圍內開展校門口安全大排查工作，對校門口的安全進行系統治理，真正將校門口建成 “安全島”，切實做好群眾關切的每一件事。