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首批銀行理財子公司競相落地 “商行+投行+資管”三駕馬車成未來模式

2019-06-08 22:19:36  來源:央廣網  


[摘要]近日,建行、工行等銀行的理財子公司先后開業。目前,已經有超過30家銀行計劃設立理財子公司,其中有8家理財子公司獲批成立。業內人士認為,未來將形成“商行+投行+資管”的三駕馬車模式。...

  央廣網北京6月8日消息(記者張茜)據經濟之聲《天下財經》報道,近日,建行、工行等銀行的理財子公司先后開業。目前,已經有超過30家銀行計劃設立理財子公司,其中有8家理財子公司獲批成立。業內人士認為,未來將形成“商行+投行+資管”的三駕馬車模式。

  銀行理財子公司,簡單來說,就是以前銀行的理財業務現在從銀行系統單獨剝離出來了。它們的業務范圍主要包括發行公募、私募理財產品,充當理財顧問和咨詢。根據規定,銀行理財子公司發行的公募理財產品可以直接投資股票。在率先開業的兩家銀行系理財子公司將推出的產品中,均有面向股市的權益型產品。

  工銀理財有限責任公司董事長顧建綱說,他們會用多種方式讓銀行理財參與到資本市場。“我們會根據整個市場變化的情況,既會投股票,也會投一些頭部機構推出的基金、公募基金的產品。通過多種方式,把銀行理財投向于資本市場。“顧建綱表示。

  而建信理財董事長劉興華透露,未來會有選擇地投資股票。對于銀行系理財子公司向股市投來的橄欖枝,國金證券財富策略分析師黃岑棟分析稱,從中長期看會對A股形成一個利好。黃岑棟說:“實際上這一次的公募型理財產品和以前相比門檻較之前降低,投資者范圍較以往進一步擴大。原先一些理財產品是不能直接投資于股市的,但這一次公募的理財產品可以直接購買股票,可以給股市帶來一定的增量資金。”

  事實上,相比于其他的其他資管公司,銀行理財子公司還是個剛剛自立門戶的“毛頭小子”,還面臨著投資者教育和投研能力不足等挑戰。郵儲銀行資產管理部總經理步艷紅介紹,預期收益型產品向凈值型產品轉化,主要是客戶短期難以接受,機構需要教育客戶,通過長期持有產品獲取穩定的收益。銀行的理財業務,過去更多的是以標準化的債券和債權為核心,整體大類資產配置方面,相對于基金公司、券商和保險資管會有一定的短板。未來,大類資產配置方面需要搭建投研一體化的專業體系。

  縱觀當下,銀行、證券、保險、公募基金、信托等各類資管機構都活躍在投資市場。資管新規落地以后,銀行理財子公司也將和其他的資管公司同臺競技。面對這種形勢,郵儲銀行副行長徐學明告訴記者,未來的市場空間非常大,銀行理財子公司大有可為。“一個是銀行的客戶數量龐大、渠道廣泛。拿郵儲銀行來說,近4萬個網點,線上加線下。我們板塊之間可以協同,資管條線和個金條線、大零售條線和公司板塊條線都可以互動。未來要推金融供給側結構性改革,增加直接融資占比,靠傳統的存貸匯的路會越走越窄,所以未來一定是‘三駕馬車’并駕齊驅,就是‘商行+投行+資管’的模式。”徐學明指出。

  談及銀行理財子公司未來的發展方向,徐學明總結出了五“化”——產品凈值化、客戶的差異化、服務大眾化、投資證券化、科技智能化。中國人民大學重陽金融研究院副院長董希淼也認為,理財子公司的成立給銀行打開一片新天地。

  “理財子公司將有助于推動銀行理財業務,回歸資管業務本源,引導理財資金以合法規范的形式支持實體經濟。理財子公司的設立,為未來銀行理財市場打開了更為寬廣的空間,也有助于銀行理財產品更加普惠化,覆蓋更多的普通投資者。” 董希淼說。

編輯: 陳戍

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