4月24日，X8489次中歐班列從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往德國漢堡。這是全國首趟中歐班列鐵路物流金融服務專列。該專列的開行，是中國鐵路西安局集團有限公司(以下簡稱“西安鐵路局”)聯合金融機構，助力外貿經濟增長的最新舉措。

　　今年以來，西安鐵路局與9家金融機構積極合作，基于貨運數據和運輸單證，開展面向鐵路貨運客戶的專項金融服務。4月19日，浙商銀行“鐵路運費貸”項目在鐵路95306平臺上線，并為西安自貿港建設運營有限公司完成首筆中歐班列物流金融運費貸業務。

　　“‘鐵路運費貸’是我行為鐵路貨運客戶量身定制的專項貸款服務。由鐵路95306平臺依據客戶授權向銀行提供歷史發貨數據，銀行向客戶提供額外增信額度和優惠利率，用于向鐵路收款賬戶定向支付運雜費。今年2月浙商銀行總行與國鐵集團簽署總對總物流金融合作協議后，我行迅速響應，與西安鐵路局共同組建專業服務團隊，積極推動項目實施，成功促成全國首趟中歐班列鐵路物流金融服務班列開行，目前服務金額合計達2.25億元，為外貿企業提供了及時的資金支持。”浙商銀行西安市分行公司銀行部總經理劉建松說，“我們將不斷加大對中歐班列(西安)集結中心建設的支持力度，與鐵路部門緊密協作，以‘中歐班列+金融’的合作模式，為推動陜西內陸改革開放高地建設、助力‘一帶一路’高質量發展提供金融保障。”

　　西安自貿港建設運營有限公司市場部負責人賈曉黎表示：“在西安鐵路局大力支持下，我們獲得了浙商銀行提供的1.5億元運費貸款，有效緩解了中歐班列運費的結算壓力。下一步，我們將不斷豐富和擴大鐵路物流金融服務的實際應用場景，為下游客戶降低外貿企業融資成本和物流成本，持續加大中歐班列開行力度。”

　　截至目前，西安鐵路局已先后為12家企業提供鐵路物流金融服務4.68億元。

　　(記者 楊光)