好消息

　　繼西安站和西安北站之后，

　　西安又將修建第三大車站

　　——新西安南站。

正在規劃修建的新西安南站地址擬在西安電子科技大學南側，這座特等高鐵/火車站規模達到了13臺26線，西渝、西武、西成、西長等多條高鐵動線都交織于此。

　　在此之前，

　　提到西安南站，

　　更多人想到的是

　　長安區引鎮的火車站，

　　覺得西安南聽起來就很陌生，

　　而去過的人大多也都是因為

　　不留神買錯了票，

　　一不小心坐到了西安南。

　　舊的西安南站

　　原名長安站，位于長安區引鎮，

　　離市區30多公里，

　　已投入使用15年以上，

　　然而因為地理位置偏遠，

　　西安南站換乘其他交通工具很不方便

　　整改擴建后的西安南站

　　從去年開始，西安南站整改擴建，新的候車室投入使用，環境也有所改善，候車室整潔明亮了許多，空調暖氣都有配備，街電也隨處可見。

　　面積不大，但進站區、售票窗口都整潔有序，門口也有停靠的出租車。列車進站處井井有條，不像曾經大家描述的那般擁擠無序。

　　除了位置偏僻之外，

　　南站確已不是從前那個

　　賓館簡陋、黑車遍地的不堪小站臺了。

　　即將修建的新西安南站，不僅會聯通數條地鐵和各省會城市高鐵，這個全新站臺的開發模式對標北京城市副中心的規模與方案，又命名為“長安中心”。

　　站臺規模：13臺26線(包含高鐵線路：西渝、西武、西成、西康、西長;關中城際鐵路)

　　站房面積：15萬平方米

　　連通地鐵：6、12、16號線

　　不僅如此，長安中心通車運營之后，將會成為未來關中城際鐵路重要樞紐，之后在周至寶雞和西安之間往來的旅客，都將經由長安中心，這個新西安南站將作為西安的南大門，迎接一批又一批涌入西安的人口與資源。

　　隨著新西安南站的逐步開工，

　　西安將擁有“東西南北中”5個火車站，

　　舊的南站將改為貨運站點。

　　新西安南站連通3條地鐵線路

　　新西安南站建成后，還將引入地鐵6、12、16號線。

　　1

　　6號線計劃2020年通車

　　開工：2016年

　　全長：39.6km

　　起止：南客站站—紡織城站

　　車站：32座(均為地下站)

　　計劃通車時間：2020年

　　地鐵6號線一期：一期工程全長20.13公里，15座車站

　　地鐵六號線一期工程南客站～勞動南路站段，線路全長20.13公里，均為地下線。

　　2019年底計劃完成進度：累計10座車站主體結構封頂，軌道工程、 附屬工程開工。

　　地鐵6號線二期：全長19.6公里，均為地下線，設站17座，設停車場一座。與4、5號線共享控制中心，設于航天城車輛段內。

　　2019年底計劃完成進度：車站全面進入主體結構施工

　　地鐵6號線通車后，坐地鐵去高新上班更方便啦!

　　2

　　16號線

　　16號線一期

　　已獲國家批復，計劃工期2019-2024年

　　起終點：能源三路—灃東小鎮

　　線路長度：15.1公里

　　站點(工程名)：灃東小鎮、張旺渠、阿房宮火車站、科統三路、科統六路、上林路、能源中心、能源三路，共計8站7區間。

　　3

　　12號線

　　規劃中，暫未開工!

　　西安地鐵12號線途徑站點：大學城、高新區、市區西郊、灃東新城，跨渭河經秦漢新城

　　期待新西安南站的到來

　　期待西安交通更加發達呢

　　來源：西安大交通發布、西安晚報