為了創(chuàng)新完善西安停車智慧平臺建設，更好的為群眾出行服務，19日，西安市機動車停放服務中心舉辦了“西安智慧停車發(fā)展研討會”，邀請專家一起探索西安智慧停車新模式、新路徑。

　　隨著機動車保有量的持續(xù)增長，外出停車難，已經(jīng)成為很多城市面臨的難題。西安市機動車停放服務中心，邀請市發(fā)改委、市住建局、市城管局、市交警支隊、交通領域?qū)＜覍W者以及智慧停車技術廠商，聚焦我市停車痛點、難點，就西安城市級智慧停車解決方案、路內(nèi)停車數(shù)據(jù)采集和路外停車場的數(shù)據(jù)接入及信息誘導、政府關于停車管理政策支持等問題進行研討。

　　“目前在我們管轄內(nèi)的公共占道停車站點有1329個，車位47857個。為打造智慧城市，去年在全市實現(xiàn)公共停車全程電子化、無人化收費。”據(jù)市機動車停放服務中心工作人員介紹，為了不斷滿足市民停車的需求，該中心從五個方面，不斷實緩解停車的壓力。利用舊城改造的機會，建立立體車庫;利用城市立交橋下空間新建、改建公共停車場;利用新建學校操場，規(guī)劃地下停車場;利用城市綠地，建設停車場;利用活動廣場，建設地下停車場。據(jù)介紹，從這五個方面著手，在建、已建項目共能夠提供泊車位7000余個。

　　隨著智慧停車的不斷推行，如何能夠搭建一個更加智慧、科學的數(shù)據(jù)采集平臺，做好信息誘導、數(shù)據(jù)接入，是急需解決的問題。在研討會上，通過7家廠商現(xiàn)場展示，相關部門和各位專家一致認為：新的科學技術更加堅定了打造智慧停車城市的信心，頂層設計要從建設智慧停車的需求出發(fā)，滿足城市需求的功能和運營，各個廠商應該充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，共同參與智慧停車建設，從而達到資源最大化、收益最大化、服務最優(yōu)化，同時結合西安停車管理的現(xiàn)狀和特點，打造定制具有西安特點的“西安平臺”，建議政府主導，防止低價進入，難以滿足智慧停車服務需求。(關 穎)