過街通道、引導標線、聯網聯控等措施，讓交通組織更加人性化。(西安公安交警供圖)

　　3月2日記者獲悉，為助力經濟高質量發展， 近期西安公安交警在交通組織優化上再發力，通過小改造、大動作，疏通堵點、治理片區，暢行提速。

　　春節過后，西安公安交警針對學校、醫院、商圈等復雜路段交通擁堵問題，大力推進以片區為中心的交通綜合治理方案，實施“精準感知選點、全面分析研判、綜合施策治理、評估提升督考、經驗總結推廣”的五步聯動堵點閉環治理機制。定期邀請行業專家，研究評審復雜節點交通精細化改造方案，“把脈問診”提升交通治堵效能。目前已初步確定10個擁堵片區，全面開展交通優化方案編制研究。其中西七路片區交通改造已基本完成，治理成效初步顯現。

　　西七路片區路網結構復雜，區域內學校、住宅眾多，但均處于背街小巷之中，上下學高峰時段行人通行量可達3萬余人，整體路網負荷很重。此次改造，西安公安交警在西七路與北新街十字創新采用交叉狀斑馬線，在學生上下學期間，設置專用信號燈，滿足四個方向師生及家長優先通行，避免人車混行造成的交通擁堵問題。

　　在北新街與西五路十字，對路口北進口重新進行渠化，壓縮車道寬度，將兩車道拓展為三車道，提升路口通行潛能。

　　對片區內西七路、尚德路、北新街、西八路、順城北路等易堵路段以交通標線維護為契機，“一路段一方案”對車道劃分、斑馬線等標線渠化進行整體提升，增設“多桿合一組合標志”、隔離護欄，全力提升道路通行效能，目前整體片區改造已基本完畢。

　　在探索城市“創新治堵”的過程中，在南三環與西灃路十字，針對非機動車流量較大問題，西安公安交警實施非機動車“蓄水式放行”，通過前置非機動車等候區、過街通道、引導標線，聯網聯控十字路口內機動車、非機動車、行人信號燈及LED電子提示屏，實施時空分離放行及非機動車矩陣式放行等創新性交通組織，規范非機動車通行秩序，提升機動車通行效能。

　　在邊家村十字，“并聯掉頭”“車道擴容”“直右分離”等新理念、新措施，不斷緩解路口車流量不匹配造成的交通擁堵問題，獲得了較好的成效。

　　據了解，西安公安交警還建立了交通治堵“周例會”制度，依托大數據平臺、交通事故分析研判平臺、市民反映，深度感知各類堵點、事故多發點，從市民關心的交通出行“難點”“痛點”和“堵點”入手，不斷優化道路交通組織。 截至目前，已實施各類小微交通改造17處。(記者 張佳)