自入選陜西省首批低碳近零碳園區(qū)試點以來，空港新城更加注重協(xié)同推進降碳減污、綜合施策，通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)等舉措，持續(xù)降低能源消耗、減少碳排放，實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。近日，空港新城轄區(qū)企業(yè)長安航空10輛嶄新的儲能式電源車在西安咸陽國際機場投入使用，成為空港新城在低碳近零碳園區(qū)建設(shè)的又一重要舉措。

　　作為飛機的“充電寶”，儲能式電源車可替代飛機輔助動力裝置(APU)及部分橋載電源，能夠有效降低飛機停遠(yuǎn)機位和靠廊橋期間的能耗、排放以及噪聲污染，預(yù)計本批儲能式電源車投用后，全年可減少二氧化碳排放超過6300噸。

　　近年來，為積極落實新城減污降碳要求，長安航空加快推動燃油車輛更替工作，為近60輛燃油保障車輛加裝尾氣改造設(shè)備，累計引進并投用儲能式電源車、新能源旅客擺渡車、傳送帶車等26輛，后續(xù)還將陸續(xù)引進飛機牽引車、行李牽引車、客梯車等多類新能源車型，切實降低車輛尾氣排放。

　　長期以來，空港新城積極創(chuàng)新城市發(fā)展方式，緊抓環(huán)境質(zhì)量提升，探索協(xié)同降碳治污新路徑。2023年12月，新城《綠色低碳空港型城市發(fā)展路徑探索》以全國唯一一個空港型城市減污降碳協(xié)同增效典型案例在第28屆聯(lián)合國氣候變化大會發(fā)布。同期，在“2023中國企業(yè)家博鰲論壇”平行論壇、“第九屆綠色發(fā)展論壇”等系列活動中，空港新城獲評“2023綠色發(fā)展優(yōu)秀城市”。

　　此外，聚焦“雙碳”目標(biāo)，空港新城結(jié)合區(qū)域發(fā)展特色，聯(lián)合西安交通大學(xué)率先開展空港型城市綠色低碳發(fā)展路徑研究，建立適用于航空城市發(fā)展特點的個性化低碳城市指標(biāo)評價體系，從經(jīng)濟、能源、機場建設(shè)與航空產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè)等多角度、全方位科學(xué)指引新城走好綠色低碳發(fā)展道路，獲得聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署專家的高度贊譽。

　　下一步，空港新城將繼續(xù)協(xié)同機場及航司，加大宣傳鼓勵力度，持續(xù)支持民航業(yè)綠色低碳可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展，將促進行業(yè)發(fā)展融入轄區(qū)綠色發(fā)展路徑及國家“雙碳”重要決策部署。(張楚翌)