日前,由工業和信息化部組織起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》(GB43854—2024,以下簡稱《技術規范》)強制性國家標準已由市場監管總局(國家標準委)發布,將于2024年11月1日正式實施。該標準將規范電動自行車用鋰離子蓄電池產品設計、生產和銷售環節,有效提升電動自行車用鋰離子蓄電池的本質安全水平,減少使用過程中火災等安全事故發生率。
據了解,《技術規范》僅適用于GB 17761《電動自行車安全技術規范》中規定的、最大輸出電壓不超過60V的電動自行車用鋰離子蓄電池。不適用于電動滑板車、平衡車、電動摩托車、電動三輪車等車輛使用的鋰離子蓄電池。
《技術規范》通過6項單體電池的測試項目、22項電池組的測試項目規定了電動自行車用鋰離子蓄電池單體的安全要求,并從電氣安全、機械安全、環境安全、熱擴散、互認協同充電、數據采集、標志等7個方面設置了電池組的產品安全準入門檻,提升了鋰離子蓄電池的本質安全水平。
值得注意的是,《技術規范》要求制造商必須在電池組上清晰標明“安全使用年限”,從而進一步降低安全風險。消費者在購買電動自行車時,可以通過查看電池銘牌、規格書等資料,或向銷售者詢問,要求提供《技術規范》檢測報告或認證證書,來確認電池是否符合《技術規范》要求。
隨著電動自行車產銷量的迅速增長,目前國內的電動自行車保有量已超過3.5億輛,國內主要電動自行車品牌發布的電動自行車新車型中,配備鋰離子蓄電池的比例已經超過20%。根據《中華人民共和國標準化法》第二十五條規定“不符合強制性標準的產品、服務,不得生產、銷售、進口或者提供。”因此,該標準實施后,國內銷售的電動自行車用鋰離子蓄電池都必須符合要求,對于促進電動自行車行業有序發展、保障消費者人身健康與生命財產安全具有重要意義。(記者 張紫怡)
編輯: 陳戍
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