乘客排隊乘坐“雙層夜景觀光巴士”。(受訪單位供圖)

　　公交客流下降，放眼全國已成為不爭的事實。如何破解公交運營困境，西安公交近年來一直進行多種嘗試。近日，記者在對“試水”半個月的西安公交“雙層夜景觀光巴士”進行采訪時了解到，該觀光線路最高單日客流接近600人，很受乘客歡迎，同時也提振了公交職工的轉型信心。

　　新視角 雙層公交上看城市風景

　　以往，吃過晚飯，家住南廣濟街附近的孫女士會和家人一起在附近遛彎兒。7月12日晚上8時左右，孫女士發現鐘樓附近有一輛紅色的雙層公交，有不少人身著漢服在排隊。出于好奇，她湊上前詢問后得知，這是西安公交新推出的“雙層夜景觀光巴士”，將開往大唐不夜城。“當時就想，天氣不熱，我坐上去欣賞一下西安的夜景該多好呀。”孫女士上車后來到二層，非常新奇。“雖然生活在這座城市，但是這種體驗也不常有，坐在公交車二層上看看城市的變化，非常奇妙。”孫女士對當晚的特別體驗激動不已。

　　“快看啊，前邊是大雁塔，這里的景色太美了。”當晚，車輛剛駛入大雁塔景區，從浙江來西安游玩的李先生便提醒身邊的親人拿出手機拍照。“這個夜景觀光巴士非常棒，沿途風景很美，景點也多。最主要是我們坐在二層，擁有非常好的視野。”李先生告訴記者，這次來西安游玩，對于西安公交的這項服務體驗非常滿意，回去后他要推薦給即將來西安游玩的朋友。

　　新玩法 購票當日可無限次上下車

　　據了解，隨著西安公交升級多元化經營項目，不斷提升公交服務品質，西安公交集團第四分公司四車隊干勤在2024年初就開始深入思考破局增收的方法。

　　今年3月份開始，西安公交603路線路負責人付衛民便帶領線路職工，利用工作之余和線路檢查的間隙，努力尋找市民和旅客出行的新需求點。經過2個多月的研究和走訪，車隊有了一個初步的設想，希望結合雙層公交車輛這一特殊車型優勢，定制一條“夜景觀光巴士”線路，主要用來服務市民游客夜賞西安美景、品鑒西安美食，領略西安城市魅力。隨后，通過與運調部門溝通，今年6月25日，“雙層夜景觀光巴士”開始試運營，線路發車時間是18點至24點，10元一票制，購票當日可無限次上下車。

　　線路負責人付衛民告訴記者，試運營的一周內，車隊同事們鉚足勁兒，利用下班時間，自發組建起宣傳小分隊，深入大唐不夜城和鐘樓等景區開展宣傳。

　　一周后，客流量逐日攀升。據統計，自7月1日“雙層夜景觀光巴士”正式運營后，最高單日客流接近600人。

　　付衛民告訴記者，“雙層夜景觀光巴士”由鐘樓開往大唐不夜城，途經大唐芙蓉園西門、大雁塔、小寨、南門、鐘樓、鼓樓等多個西安的地標性建筑和旅游景區。乘客乘坐這條線路，就能輕松收獲美景和美食。此外，雙層車還為乘客們帶來更寬闊的觀景視野。加之，當日購票可無限次上下車，也降低了乘客游覽出行的交通費用，多方面綜合優勢吸引了不少西安市民和外地游客前來乘坐。

　　線路駕駛員賈光玉，原本就是603路公交車的駕駛員。因技術服務雙優，首批被調撥到“雙層夜景觀光巴士”。采訪過程中，賈光玉顯得非常激動。他告訴記者：“駕駛這個觀光巴士半個月，看著乘客越來越多，最近正值暑期旅游高峰，晚上8點到10點，車上經常是滿員狀態，站上還排起長隊，大家反饋越來越好，我是打心底里高興。”

　　“線路從最初一天發3輛車到現在已經增加到7輛。按照目前這個需求量，隨后還會根據客流量隨時調整配車數量，盡最大可能滿足乘客的需求。”付衛民告訴記者，暑期旺季過后，車隊還計劃對雙層觀光巴士進行“升級”，打造特色主題車廂，在車內播放宣傳片和講解視頻，設置文化角、文創角，不斷延伸服務，讓市民、游客感受到更加舒適、優質的西安公交服務。(首席記者 梁璠)