8月27日，西安綜合保稅區內，8輛貨車一天多次進出卡口，將20個集裝箱運入區內進行保稅倉儲。海得邦國際物流控股(集團)有限公司通過“一線一票多車”整報分送模式完成了620噸牛卡紙貨物的進區工作，標志著“一線一票多車”模式在西安綜合保稅區落地。

　　“過去‘一票一線’進出境備案清單對應的多車貨物，需要靠專人統一指揮，待全部車輛到達后集中過卡進出區。這需要同時調集多輛卡車，協調難度大。新政策不僅提高了車輛調度效率，還降低了貨物滯留風險，為我們節省了一大筆費用。”海得邦國際物流控股(集團)有限公司負責人喬文博說。

　　“一票多車”貨物整報分送、單車進出區，打破了傳統“整報、整出、整入”的限制。通過申報“一線一票多車”核注清單，綁定“一票多車”核放單，企業可實現一線進出口貨物由同一或不同車輛運輸。企業可根據運輸時效和成本靈活辦理進出區手續，可有效提升物流效率、降低物流成本。

　　西安車站海關關長陳曉表示，西安車站海關將充分發揮職能作用，持續提升“保稅+”新業態服務水平，提高全流程監管效能，暢通內外貿轉換通道，助力外貿企業更好融入國內國際雙循環，為促進陜西自貿試驗區高質量發展、高水平開放作出更大貢獻。(記者 肖倩 見習記者 張佳儀)