2月8日記者從省工信廳獲悉,2024年,陜西汽車產量175.4萬輛,同比增長19.3%,高于全國14.5個百分點。其中,乘用車產量159.5萬輛,同比增長22.1%,高于全國16.9個百分點;商用車產量15.9萬輛,同比下降0.4%,高于全國5.4個百分點。陜西新能源汽車產量119.8萬輛,同比增長13.9%,占全省汽車總產量的68.3%。陜西汽車產量全國排名由2023年的第十位升至第七位。我省晉級西部地區汽車產業集群大省,躋身全國汽車產業第一梯隊。
從企業來看,2024年,比亞迪在陜整車產量突破百萬輛,達到107萬輛,同比增長17.4%,占比亞迪全球產量的1/4。吉利在陜基地產量52萬輛,同比增長32.4%,產量約占吉利汽車集團的1/4。陜汽集團產量15.9萬輛,穩居全國行業前三;電動重卡產量1.5萬輛,增長3倍,氫能重卡交付793輛,全國第一。
省工信廳相關負責人表示,全省以“鏈式”服務激發增長動力,以“鏈式”招商釋放鏈群效應,以“鏈式”創新驅動產業升級,汽車產量從2020年的62.8萬輛增至2024年的175萬輛,其中新能源汽車產量連創新高,穩居全國前列。
“鏈式”服務提振發展信心。省工信廳建立專屬信息通道,方便企業隨時反映訴求,建立臺賬,逐項解決;依托專項資金支持重點企業重點項目,制定針對性政策措施,直擊難點堵點,力促項目建成達效,有力支撐全省汽車產量連續幾年保持高位增長。
“鏈式”招商力促產業集群化發展。省工信廳探索提出“鏈主+鏈長(副鏈長)+省市園區+專班”汽車特色招商模式,牽頭組建招商小分隊,先后赴蘇、浙、滬等地“叩門招商”,并赴京津冀、長三角地區舉辦系列推介活動“造勢招商”,促成多項合作簽約;精準對接招引項目27個,謀劃招引項目96個。
省工信廳列支專項資金,加大對汽車產業新模式、新業態、新技術、新產品研發應用和技改升級的支持力度,不斷提升企業核心競爭力。比亞迪加快全產業鏈在陜布局;陜汽產銷規模升至全國第三,質子氫燃料汽車快速增長,“天行健”增值服務成為行業標桿;吉利加快產品迭代升級,集聚產業鏈上下游在陜積極布局,產品持續熱銷;康明斯、吉利發動機呈現爆發式增長。
(記者 張維)
編輯: 陳戍
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