1月1日0時，中歐班列公共班列(西安—布拉格)2020年首發列車緩緩駛出西安港。 記者 趙晨攝

　　記者 趙楊博

　　靜默!靜默!中歐班列公共班列(西安—布拉格)靜默著!滿載日用品、電子零配件、服裝的修長車身，掩映在沉沉夜色中，靜默著!

　　它無聲地等待著2020年新年的鐘聲，作為中歐班列“長安號”首列公共班列、2020年“長安號”高質量發展發出的第一列班列，在這辭舊迎新、歡樂祥和的時刻，從不沿邊、不靠海的三秦大地出發，載著中國內陸第一大港的滿滿誠意，呼嘯著駛向9623公里外的捷克布拉格。

　　班列具有發車時間、全程運行時間穩定，費用較低等特性，如同公共汽車一樣，定路線、定班次、定點、定時間、定價格，只要企業愿意，即可拼車送貨。一周四班，兩去兩回，或者一周一班，將為2020年中歐班列高質量開行提供全新路徑。

　　它靜默時，風兒從車身輕輕拂過，留下一串古老的“回音”：這里，曾是漢唐盛世的物流集散中心，商賈云集、東西交融、萬國通商。

　　就在中歐班列“長安號”的不遠處，陜西遠韜供應鏈管理有限公司總經理徐韜燃，在凜冽寒風中不停地搓手、跺腳，興奮又期待：“這列‘長安號’集裝箱中載著我們23噸的鞋子。過去，到捷克布拉格多走海運，需要30多天;現在只需要十幾天，縮短了時間，節省了成本。”

　　一旁，西安國際港務區城市管理和綜合執法局工作人員張向陽正忙著進行人員疏導：“我們晚上9時就趕到現場，全力保障班列開行。這已經是我第四次來現場了，很幸運能一次次親眼見證中歐班列‘長安號’駛向遠方。”

　　越來越多的人聚集在中歐班列“長安號”始發站。這一夜，他們別了暖意融融的小家，別了衾中熟睡的嬌兒，只為見證2020年中歐班列“長安號”高質量發展發出第一列班列的歷史時刻。

　　倒計時15分鐘，中歐班列公共班列(西安—布拉格)2020年首列發車儀式宣告啟動。

　　“近年來，陜西省大力發展‘三個經濟’，積極推進‘一帶一路’建設走深走實，與鐵路密切合作，推動了中歐班列‘長安號’的快速發展，為進一步擴大對外開放、暢通貿易通道、推進互聯互通等提供了有力支持和保障。”中鐵集裝箱運輸有限責任公司副總經理鐘成在致辭中表示。

　　倒計時1分鐘，全場熱烈鼓掌。2020年1月1日0時，伴隨著新年的鐘聲，省委常委、常務副省長梁桂宣布：“發車!”眾人齊刷刷望向中歐班列“長安號”，屏住呼吸，舉起手機，生怕錯過每一個細節。

　　隨著一聲汽笛劃破長空，終于，中歐班列“長安號”打破了良久的靜默，在眾聲喧沸中，以一種英雄的姿態緩緩駛出西安港，繼而呼嘯著一路向西，將由霍爾果斯口岸出境，經哈薩克斯坦、波蘭等地，最終抵達9623公里外的終點布拉格。

　　目送著“鋼鐵駝隊”遠去的領導和嘉賓，難抑激動之情。這是西安國際港務區聯合中鐵集裝箱運輸有限責任公司打造的中歐班列“長安號”公共班列開行的首列，也是2020年“長安號”高質量發展發出的第一列班列。