3月15日拍攝的西十高鐵陜西段山陽(yáng)跨福銀高速特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)(無(wú)人機(jī)照片)。

　　目前，在位于秦嶺山區(qū)的西(安)十(堰)高鐵陜西段施工現(xiàn)場(chǎng)，參建單位中鐵十一局嚴(yán)控施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，加速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

　　西十高鐵開通后，西安至十堰將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，西安至武漢將實(shí)現(xiàn)2.5小時(shí)左右到達(dá)，對(duì)加強(qiáng)關(guān)中城市群與長(zhǎng)江中游城市群聯(lián)系，帶動(dòng)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。

　　新華社記者 李一博 攝

　　3月15日，中鐵十一局技術(shù)人員在西十高鐵陜西段山陽(yáng)跨福銀高速特大橋工地測(cè)量鋼筋間距。新華社記者 李一博 攝

　　3月15日，中鐵十一局施工人員在西十高鐵陜西段山陽(yáng)跨福銀高速特大橋工地施工作業(yè)。新華社記者 李一博 攝

　　3月15日，中鐵十一局施工人員在西十高鐵陜西段山陽(yáng)跨福銀高速特大橋工地施工作業(yè)。新華社記者 李一博 攝

　　3月15日，中鐵十一局施工人員在西十高鐵陜西段天竺山一號(hào)隧道橫洞進(jìn)行施工作業(yè)。新華社記者 李一博 攝

　　3月15日，中鐵十一局施工人員在西十高鐵陜西段天竺山一號(hào)隧道橫洞進(jìn)行施工作業(yè)。新華社記者 李一博 攝