各界新聞網訊(記者趙坤 實習記者王路)9月22日，在西安地鐵1號線二期通車前夕，西安市軌道集團和西咸軌道集團邀請媒體記者、市民代表對線路進行試乘，提前感受1號線上的“西咸”元素。

　　據了解，西安地鐵1號線二期東起后衛寨，西至灃河森林公園，全長6.1公里，共設四個車站，分別為灃河森林公園站、北槐站、上林路站以及灃東自貿園站，運行時間共8分鐘。該延伸線投入運營后，1號線全線站點總數從原先的19站增至23站，總運行時間變為55分鐘。

　　“上林路站設計方案整體延續斗拱元素，人文景觀墻的畫面以上林苑為創作背景;灃東自貿園站為多柱站，設計時柱頭做斗拱的造型及西咸元素紋樣，既有古典斗拱的元素在內，又有西咸造型語言……”一路行、一路看，作為首個連通西安市與西咸新區的軌道交通線路，地鐵1號線二期工程對加快促進西咸一體化進程，優化城市布局結構，促進城市社會經濟快速發展意義重大。試乘中，工作人員介紹，為了讓市民享受快捷交通的同時感受到西咸新區魅力，設計時，四座車站均不同程度的融入了“西咸”元素。

　　同時，1號線二期投用后的計費標準也將沿用原先的收費標準疊加收費，即從西安地鐵現運行的線路中最遠的站點乘車至最西端灃河森林公園站，全程票價為9元。具體運行時間將根據實際客流量進行調整。此外，線路開通后，在高峰降峰時段，部分列車需在后衛寨下行站臺施行清客，以便直接返回車輛段接受檢修。預計工作日早高峰降峰時段,會在后衛寨下行站臺清客6列次，晚高峰降峰時在后衛寨下行站臺清客9列次。

　　目前，地鐵1號線二期的具體通車時間還未正式公布。