明年起各類通行費減免優惠政策將全部通過ETC實現，交通部門提醒——

　　西安車主抓緊辦理ETC

　　西安新聞網-西安晚報訊 繞城高速高新區收費站，這里有著西安市區首家交通系統ETC自營發行服務網點。23日，不少車主正在此處辦理ETC安裝，整個過程不到十分鐘就可完成，方便快捷。

　　自2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免優惠政策將全部通過ETC不停車電子收費系統實現，交通部門提醒西安市民抓緊時間辦理ETC。

　　收費站建成ETC

　　自營發行服務網點

　　為方便市民出行、快捷辦理ETC安裝服務，近日，西安市區首家交通系統ETC自營發行服務網點在陜西交通集團西安繞城高速高新區收費站建成并投入使用。過往的市民在上下繞城高速時，可直接進站辦理ETC的安裝、充值、售后服務等業務，省去了以前需要跑銀行的麻煩。

　　該網點設置在高新區收費站站區辦公樓一樓。網點內設有ETC業務辦理區和等待休息區，資料取閱欄里放置了各類ETC發行服務的宣傳資料和政策解讀，供市民免費取閱。為方便市民快速停車辦理業務，收費站還專門劃出了專用停車區域免費為市民停車。

　　據了解，近期投入使用的ETC自營發行服務網點，還有繞城高速長安西收費站、杏園北收費站和曲江服務區等發行服務網點，均為附近市民駕車出行的主要路段。據悉，西安繞城高速還有6個位于城區主要出入口的收費站點正在建設ETC自營發行服務網點，即將投入使用。屆時，西安市民出行時即可就近辦理業務，為市民提供便捷、高效的服務。

　　ETC用戶車輛平均通行時間

　　可由14秒減少到3秒內

　　據了解，按照國家統一安排，2019年年底前，陜西將取消與周圍7個相鄰省份21個高速公路省界收費站。為此，我省要求今年12月底前，拆除高速公路正線范圍內的收費設施、完成系統聯調。

　　據市交通局工作人員介紹，1條ETC車道的通行能力相當于5條人工收費車道。安裝ETC后，車輛平均通行的時間可由14秒減少到3秒以內。取消高速公路省界收費站，有利于徹底解決高速公路省界的交通擁堵問題，進一步提升高速公路的通行效率。

　　同時，也有利于節能減排、降低車輛運營成本、減少尾氣排放，降低了高速公路的運營管理成本和人力資源成本，進一步推動智慧公路建設，促進高速公路高質量發展和運營服務水平的提升。

　　目前西安市已成立了專門的領導機構，加快推進西安市高速公路電子不停車ETC推廣服務工作。

　　明年起各類通行費減免優惠

　　政策將全部通過ETC實現

　　據了解，安裝ETC設備的用戶，以后不用再擔心付費排隊、滯留等候等問題，而且也將享受到一定程度的通行費優惠。

　　自2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免優惠政策將全部通過ETC不停車電子收費系統實現，安裝ETC設備的用戶均可享受通行費減免5%等優惠政策。

　　隨著ETC的進一步推廣，高速公路70%車道將改造成為ETC專用車道，只留1-2個混合車道，未安裝ETC設備的車輛通行較為緩慢。在高速公路通行高峰期間，將引導未安裝ETC設備的車輛繞行普通公路。

　　西安報業全媒體記者 梁璠