記者從西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)獲悉，3月31日起，西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)正式啟動(dòng)2024年夏航季航班計(jì)劃，本航季將持續(xù)至10月26日，共計(jì)30周。這個(gè)夏航季，西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)總計(jì)安排計(jì)劃航班22.7萬架次，平均周頻7554架次，同比增長1.6%，日均航班量達(dá)到1079架次，較上個(gè)夏航季凈增17架次，計(jì)劃總量排名全國第七。

　　國內(nèi)航點(diǎn)總數(shù)達(dá)到150個(gè) 航線超過200條

　　國內(nèi)方面，新開佳木斯、齊齊哈爾和安陽3個(gè)通航點(diǎn)，恢復(fù)松原、秦皇島、烏蘭浩特、日照、上饒、嘉峪關(guān)、玉樹、安順、黔江、騰沖、貴州、鄂州、湛江、邵陽、南陽和鄭州等16個(gè)航點(diǎn)，國內(nèi)航點(diǎn)總數(shù)達(dá)到150個(gè)，航線超過200條，國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)連接全國超過六成的在營機(jī)場(chǎng)，基本覆蓋全國百萬量級(jí)以上的機(jī)場(chǎng)，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性繼續(xù)保持全國前列。

　　主要通道上，繼續(xù)保持新疆和西藏兩個(gè)方向航線的豐富程度和航班頻次。新疆方向上，至烏魯木齊、庫爾勒、喀什等疆內(nèi)16個(gè)機(jī)場(chǎng)的日均航班達(dá)到每天45班;此外，東方航空在西安運(yùn)營全國唯一直飛莎車的航班，班期為每天1班。西藏方向上，覆蓋了全部5個(gè)在營機(jī)場(chǎng)，每天航班保持在12.5班，其中至拉薩的航班達(dá)到每天9班。

　　熱點(diǎn)航線上，西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)與各航司緊密配合，優(yōu)化時(shí)刻排布，補(bǔ)充空白時(shí)段的航班，商務(wù)快線的便捷性進(jìn)一步提升。至深圳、杭州、昆明、沈陽、哈爾濱、海口、青島、浦東、首都、天津等10條快線均實(shí)現(xiàn)頻次加密，每天10班以上的快線總數(shù)達(dá)到19條。同時(shí)，寬體客機(jī)周頻達(dá)到150班，一方面增加更多的可供座位，另一方面也為廣大旅客提供更舒適便捷的出行體驗(yàn)。

　　中亞方向航班周頻達(dá)13班 中亞通達(dá)性全國領(lǐng)先

　　國際(地區(qū))方面，西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)推進(jìn)至“一帶一路”國家，東南亞、日韓等傳統(tǒng)旅游熱門地區(qū)航線的恢復(fù)，本航季共運(yùn)營國際(地區(qū))客運(yùn)航線28條，日均航班量達(dá)到21班。

　　中亞方向上，航班周頻達(dá)到13班，中亞地區(qū)網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性繼續(xù)保持全國領(lǐng)先。日韓方向上，每周將有16班至日本的航班，至韓國的航線將加密至每周23班。東南亞方向上，每天分別有3班至曼谷、2班至普吉的航班，至新加坡、吉隆坡、峴港和沙巴的航班每天1班，至芽莊的航班每周3班。中國地區(qū)港澳方向上，國泰每周運(yùn)營7班、東航每周運(yùn)營4班至香港的航班，由長龍航空運(yùn)營的澳門航線每周7班。洲際航線上，東航每周將運(yùn)營3班至悉尼的航班，天航至倫敦的航班每周3班。

　　隨著市場(chǎng)情況的恢復(fù)，西安機(jī)場(chǎng)還將在這個(gè)航季恢復(fù)加密西安-阿斯塔納、西安-莫斯科、西安-吉隆坡、西安-濟(jì)州島等國際航班，并且在原有執(zhí)飛國際航線上加大寬體機(jī)投入，如國泰航空?qǐng)?zhí)飛西安-香港等，為出行旅客帶來更舒適的飛行體驗(yàn)，后續(xù)將加快推動(dòng)伊斯坦布爾、米蘭、布達(dá)佩斯等國際航班早日開通，為旅客朋友們帶來更加豐富的出行選擇。(文/記者 馮曉瑞 圖/記者 李明)