西安港實現了從內陸普通貨運站點到世界一流內陸港的轉變。(國際港務區供圖)

　　中歐班列吉利汽車出口專列首發，“西安造”搭上長安號;長安號冷鏈進口恢復常態化，越來越多的進口肉類產品將運抵西安;中歐班列中興通訊出口專列開行，貨值突破億元……

　　近期，中歐班列長安號亮點頻現，效率高、成本低、服務優的國際貿易通道優勢愈發凸顯。

　　時光回溯至2013年11月28日，首列中歐班列長安號從西安港鳴笛啟航。自此以后，絲綢之路經濟帶上的時光刻度，從“月”到“日”，被長安號重新定義。

　　沿著絲路做生意，家門口就能買賣全球。近年來，長安號一路向西，成為奔馳在“一帶一路”上的“開拓者”。西安國際港務區作為中國第一個不沿江、不沿海、不沿邊的國際陸港，也乘著長安號踏上沿“一帶一路”發展的征程。

　　聯通萬里

　　“西安制造”搭乘長安號走出國門

　　古絲綢之路綿延東西，今“鋼鐵駝隊”橫貫亞歐!

　　近年來，隨著共建“一帶一路”倡議不斷推進，奔馳在“一帶一路”上的中歐班列長安號，通過“物流+貿易+產業”發展模式打開了開放通道，把西安從內陸腹地推到了開放前沿。

　　隨著長安號開行數量和運力的不斷提升，“跨境電商專列”“汽車專列”等，讓越來越多的“西安制造”搭乘長安號走出國門。從一支又一支“鋼鐵駝隊”的身上，人們能夠看到西安不斷提高的開放水平和經濟活力。

　　“中歐班列吉利汽車出口專列發車!”4月23日，滿載165臺吉利星越L汽車的55個集裝箱，搭乘中歐班列長安號，從西安國際港站鳴笛駛出。這是長安號服務地區實體經濟發展、助力陜西本土制造業“走出去”的又一務實舉措。

　　“專列的開通，為西安吉利提供了綜合成本低、運輸效率高的海外發運選擇，加快了吉利集團拓展海外市場的步伐。”吉利汽車集團西安吉利汽車有限公司制造總監陳斌表示，原先出口通常走海運，需要45天至60天時間，現在通過中歐班列長安號運輸，只需要15天，時間大幅縮短，運輸成本也大幅下降。

　　吉利“西安造”搭上長安號，制造業“出海”步伐加速!

　　“隨著中歐班列長安號的高質量開行，更多企業選擇長安號，更多貨源在西安集結和待發。”西安自貿港建設運營有限公司總經理袁小軍表示，在中歐班列長安號的運輸中，汽車整車、汽車零部件以及太陽能光伏板等附加值較高的貨物將在未來占據更大比重，接下來，公司將為更多企業提供更加強有力的運力保障，助力陜西本土企業加速“出海”。

　　目前，中歐班列長安號常態化開行國際線路17條，基本實現中亞、南亞、西亞及歐洲地區主要貨源地“全覆蓋”。線路輻射廣、運輸時效快、綜合成本低的中歐班列長安號，已成為更多企業走向世界的重要選擇。

　　產業聚集

　　西安港成為世界一流內陸港

　　在中歐班列長安號的輻射帶動下，越來越多的企業慕名而來，陜西康佳智能家電有限公司正是其中之一。

　　“中歐班列長安號讓內陸城市成為對外開放的新窗口，運輸時效快、線路輻射廣，為我們提供了綜合成本低的選擇，為企業開辟了更寬廣的國際貿易空間。”公司總經理陳釗說。這個于2022年11月才投產的企業，當年就通過中歐班列長安號發運9個專列，銷售洗衣機3.2萬臺。

　　近年來，西安國際港務區持續優化境內外通道網絡布局，構建了效率高、成本低、服務優的國際貿易通道體系。中歐班列長安號帶動作用日益凸顯，助力實現由物流運輸到產業集聚的轉變。

　　據悉，西安國際港務區創新“物流+貿易+產業”發展模式，引進了中遠海、中林、山東港等國內外行業龍頭企業，建設了集集裝箱運輸、冷鏈物流、期貨交割等功能于一體的中歐班列西安集結中心港口功能區;加快建設“一帶一路”臨港產業園，積極承接東南沿海產業轉移，已引進世界500強企業31家、中國500強企業8家、中國民營500強企業5家，產業發展日漸壯大成勢。

　　經過十年的探索發展，中歐班列長安號完成了從“追趕者”“跟跑者”到“領先者”的角色轉換，西安港也實現了從內陸普通貨運站點到世界一流內陸港的轉變!

　　如今，西安港已建成占地5600畝，設計年集裝箱吞吐量540萬標箱、年鐵路貨運量6600萬噸的世界一流內陸港，可滿足中歐班列長安號年開行10000列以上的功能需求。

　　“國際港務區在不斷提升中歐班列(西安)集結中心通道樞紐功能的同時，全力推動港產港貿港城融合發展，積極承接東部產業轉移，加快建設‘一帶一路’臨港產業園，引進康佳、京虹等高端制造業項目，帶動上下游企業聚集，有效提升了產業支撐能力。”西安國際港務區黨工委委員、西安綜合保稅區管理委員會專職副主任王運動說。

　　“網上絲路”

　　筑起貿易往來民心相通的黃金通道

　　中歐班列長安號滿載貨物呼嘯而過，不僅引來企業落地、產業聚集，更筑起同“一帶一路”沿線國家和地區貿易往來、民心相通的黃金通道。

　　元朝輝，一位來自內蒙古在西安求學、創業的小伙子，邂逅了從哈薩克斯坦來西安留學的美麗姑娘阿妮塔。兩人在西安相知相戀，創業夢想在“一帶一路”上開花結果。

　　2015年，元朝輝在西安國際港務區成立了陜西絲路城控股集團，國外的運營總部位于哈薩克斯坦阿拉木圖，主要從事中國和中亞等地區的跨境電商業務，致力于打造中亞地區與中國商品“引進來”“走出去”的交易平臺。

　　如今，元朝輝設在哈薩克斯坦和俄羅斯的海外倉庫里，匯集著廣東、浙江、福建等地的最新商品，物美價廉的商品備受國外消費者的喜愛。

　　可以說，長安號開啟了中國與中亞一條新的“網上絲路”。

　　以國貨崛起為契機，西安國際港務區建設“絲路電商中心”，引進菜鳥國際、極兔國際、叮當快藥等3家估值過百億的全球獨角獸企業;夯實中歐班列長安號跨境電商全國集結中心，開行跨境電商高質量班列198列，同比增長61%，在全國率先開展跨境電商散貨鐵路集拼業務，引進菜鳥全球非空轉運中心和世界500強CEVA全國鐵路智慧集拼中心項目，促進園區進出口額穩步增長。

　　如今，中歐班列長安號作為便利快捷、安全穩定的新型國際運輸組織方式，已成為陜西西安參與全球開放合作的主要實踐，有效促進陜西西安與“一帶一路”沿線國家的經貿、人文等交流合作。 (記者 康喬娜)