本報訊(記者 杜靜波)11月22日，隨著最后一節段混凝土澆筑完畢，標志著西康高鐵旬河大橋順利合龍，建設進度進一步加快。

　　西康高鐵旬河大橋位于陜西省安康市境內，全長213米。該橋地處旬河濕地保護區，環保壓力大。為了不破壞旬河濕地生態系統，建設單位西成客專陜西公司秉承“建生態高鐵、筑精品工程”的建設理念，指導施工單位采取泥漿集中外運至拌合站壓濾機壓餅處理，兩側采用石籠防護及鋪掛綠網，有效防止邊坡土體流失。

　　為確保橋梁與隧道的同步施工，施工單位中鐵廣州局西康高鐵項目部邀請橋梁專家深入現場對設計基坑支護進行優化，在橋臺處基坑采用圍護樁加土釘墻施工，橫跨鄉道設置防護棚架，在安全防護措施到位情況下，確保旬河橋的順利合龍。

　　西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長約171公里，設計時速350公里/小時，計劃建設工期5年。建成通車后，西安至安康鐵路運行時間將由現在的3小時左右縮短至1小時以內。