各界新聞網(wǎng)訊 搶運煤炭，確保疫情期間電力供應成為一項關系國計民生的重要任務，對保障千家萬戶供暖、用電和企業(yè)煤炭需求起著至關重要的作用。疫情期間，為緩解電煤供應緊張問題，神木西車站緊抓疫情防控，積極提高裝車率，加快機車車輛周轉率，向管內各地區(qū)如灞橋、蕭家村等地搶運電煤，不僅如此，還向外省如湖北，濟南、河北、河南等煤炭需求地提供了可靠的保障。

　　為做好疫情期間電煤運輸，神木西車站積極和客戶協(xié)商溝通并針對電煤運輸采取優(yōu)先報請、優(yōu)先上貨、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運措施，及時準確掌握每天的班計劃和車輛的分流情況，合理進行電煤裝車任務分劈工作，切實提高電煤運輸組織水平。鑒于車站煤炭裝車集中在檸條塔、張家峁專用線，進出專用線為單線且有長大坡道，作業(yè)條件復雜、車站結合實際情況一方面與專用線召開煤炭裝車協(xié)調會，明確雙方職責，并建立了煤源庫存信息隨時通報制度，做到煤炭即有即裝、即掛即開;另一方面，車站加強與調度聯(lián)系，實行了空車積極申請、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛開。在此基礎上，車站與列檢部門密切配合，加強煤炭車輛的技檢作業(yè)效率，與此同時，要求現(xiàn)場管理人員加大賦隆集裝站煤炭垛位的巡場測溫力度,密切關注煤炭溫度變化,特別對堆存時間較長的煤炭垛位實施嚴密監(jiān)控,以全面掌握煤炭垛溫信息，確保所有的煤炭車輛安全運行，優(yōu)先發(fā)出。車站貨運人員加強與計劃調的聯(lián)系，在確保日裝車、用車的同時，盡量保持一定的車輛預留量，保證下一班作業(yè)的裝車需求，為電廠提供了源源不斷的煤炭。

　　據(jù)悉，自1月25日至2月14日，神木西車站累計發(fā)送煤碳13400車，共計95.2135萬噸，其中發(fā)往武漢局周口、沈丘、駐馬店、舞陽等地1093車，共計73553噸。(通訊員：汪凱凱)