8月9日上午，隨著一聲機車汽笛長鳴，首趟中歐班列西亞通道陜投集團專列從西安國際港站發車，這是中國鐵路西安局集團有限公司與地方企業合作開行中歐班列的又一碩果，也為陜西內陸搭建了效率高、成本低、服務優的國際貿易通道。

本次專列搭載著陜西投資集團有限公司的50個集裝箱的汽車配件，貨值總額123萬歐元(約合850萬人民幣)，由霍爾果斯口岸出境，經哈薩克斯坦阿克套港換船，最終抵達目的地安扎利港。這是陜投集團在國際運輸通道上取得的新突破，將有利于帶動陜西本地產品走出去，吸引東中西部省區市的輕工、電子、高科技、新能源企業貨源在西安集結后，通過這條國際貨運通道出口至西亞及中東地區。該線路將極大提高企業運輸效率，節省運輸成本，為企業穩定出口提供了新的選擇，進一步發揮中歐班列對國際物流供應鏈的穩定促進作用。

　　“開行中歐班列西亞通道陜投專列是陜投集團國際物流公司積極開拓‘跨里海和環里海的多式聯運模式’的成功實踐，對陜投集團物流貿易板塊公司華山創業實施‘運、貿、倉、鏈’發展藍圖，推進現代物流板塊建設，深度融入‘一帶一路’倡議，構建‘雙循環’新發展格局具有十分重要的意義。”陜投集團陜西華山創業有限公司總經理王勇說。

　　為做好此次班列的首發工作，中國鐵路西安局集團有限公司從運輸組織、貨運調度等方面加強協調，不斷優化班列運輸方案。西安國際港站作為本次班列的始發站，進一步優化作業流程，提升作業效率，按照“優先配空、優先裝卸、優先查驗、優先始發”的作業原則，實現承運、查驗、轉運的快速無縫銜接，為班列的順利開行提供堅強運輸保障。

　　下一步，國鐵西安局將加強與陜投集團等地方企業合作，積極發展面向西亞、中亞、俄羅斯等區域的國際多式聯運及國際貿易業務，為加快中歐班列西安集結中心建設，助力“一帶一路”發展提供堅強運力保障。

　　華商報記者 毛蜜娜 通訊員 焦鍵 馬澤旭