全國首趟中歐班列境內外全程時刻表回程班列抵達西安。(通訊員 馬澤旭 攝)

　　7月9日，滿載著汽車零件、高精電子儀器、化妝品、啤酒等貨物的X8008次中歐班列緩緩駛入西安國際港站，標志著全國首趟中歐班列境內外全程時刻表回程班列抵達西安。該趟班列的抵達，標志著中歐班列境內外全程時刻表班列首次實現了有來有往，為服務“一帶一路”建設，助力絲路沿線國家貿易互通注入了新動能。

　　記者了解到，中歐班列從中國到歐洲國家，要經過不同國家不同軌距的鐵路，中歐班列全程可分為中國段、寬軌段、歐洲段。中歐班列運行到各國境口岸，都要換裝到各國的列車上接續運行，由于以前換裝作業時沒有開行時刻接續要求和限制，無法做到快速順暢交接，從而影響中歐班列總體的運輸時效。

　　為推動形成穩定的中歐班列境內外運輸時效，更好滿足客戶物流需求，去年10月開始，西安至德國杜伊斯堡的境內外全程時刻表中歐班列開行，這也是目前全國唯一的一條全程時刻表中歐班列線路。該班列開行后，通過各軌距段鐵路班列時刻表的接續，有效控制了中歐班列各環節作業時間，消除了口岸站辦理列車換裝時的無效停留時間，從而提高運輸時效，提升了中歐班列全程開行質量和中歐班列的市場競爭力。

　　據了解，西安至德國杜伊斯堡的中歐班列境內外全程時刻表班列已實現常態化開行，并于7月1日起，從過去的每周一列增加到每周兩列，每周三、周六固定時間開行，在保證運輸時效的同時，運能實現翻倍。隨著境內外全程時刻表班列開行的加密，和中歐貿易的不斷深入，回程班列的需求也在與日俱增。在國鐵集團和中歐班列開行沿線國家鐵路部門的共同努力下，成功開行從德國杜伊斯堡到中國西安的首趟中歐班列境內外全程時刻表回程班列。

　　記者了解到，本趟回程班列共搭載42個集裝箱，主要貨物包括汽車零件、高精電子儀器、品牌化妝品以及啤酒等。班列于德國時間6月27日從德國杜伊斯堡出發，途經波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦，通過阿拉山口口岸進入國內，于7月9日抵達西安國際港站。為做好本趟回程班列的運輸組織，中國鐵路西安局集團有限公司及時與西安國際港務區、西安海關、西安國際陸港多聯公司、中鐵集裝箱西安分公司等單位建立協調機制，持續優化進出口貨物作業流程。同時，西安國際港站作為中歐班列(西安)的到發站，靈活安排線路運用，緊盯階段與調車作業計劃，準確掌握裝卸車進度，最大限度減少股道占用、重車待卸、空車待排的影響，提高作業效率，為回程班列到達做好服務保障。(首席記者 梁璠)